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Guide de conception des pièces moulées sous pression en aluminium


Une méthode de conception appropriée peut considérablement améliorer votre expérience en matière de fabrication. Si vous évoluez dans le secteur du moulage sous pression ou si vous souhaitez approfondir vos connaissances en la matière, ce Guide de conception du moulage sous pression d’aluminium est exactement ce qu’il vous faut. Les ingénieurs mécaniques et les concepteurs de produits trouveront ce guide très utile. Nous nous sommes attachés à présenter certains facteurs et limitations de conception essentiels, qui permettent de simplifier sensiblement le processus de moulage sous pression de l’aluminium et, par conséquent, de réduire les coûts de production.

Nous proposons un service clé en main pour la fabrication par moulage sous pression d’aluminium. Nos ingénieurs procèdent à une inspection minutieuse de chaque produit afin de s’assurer que chaque composant est adapté à la production en série. Si vous avez la moindre question ou préoccupation concernant votre projet de moulage sous pression d’aluminium, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment.

Exigences de conception

Lors de la conception de pièces moulées en aluminium, il convient de prendre en compte leur application, leur aspect, leurs performances, leur précision ainsi que leur coût significatif. Il est nécessaire d’identifier l’objectif de la pièce et d’équilibrer vos exigences afin de respecter le budget. Nous avons ici mis en avant les principaux aspects à considérer lors de la conception de la pièce.

Utilisation de la fonction

Lors de la conception d’un produit, ses applications potentielles doivent être prises en compte. Les pièces moulées sous pression en aluminium peuvent non seulement remplir des fonctions structurelles, mais également améliorer l’esthétique. C’est pourquoi il est devenu une alternative populaire aux autres matériaux.

Étant donné que les ordinateurs modernes sont beaucoup plus puissants qu'auparavant, le temps de traitement a augmenté plusieurs fois. Les pièces embouties ont non seulement une excellente importance structurelle mais possèdent également d'excellentes fonctions esthétiques.

Vous devez clairement préciser la fonction de la pièce sur la machine de moulage sous pression. Cela peut vous aider à sélectionner le matériau approprié et à déterminer la tolérance appropriée pour les paramètres de conception en fonction de vos besoins. Vous devez également prendre en compte la résistance à la corrosion, le rapport résistance/poids, la conductivité et d’autres propriétés de la pièce.

Cependant, les clients finissent souvent par payer pour une qualité et une résistance qui dépassent de loin leurs exigences. Par conséquent, bien comprendre l'utilisation fonctionnelle des pièces vous aidera à mieux comprendre le processus de moulage sous pression.

Exigences d'apparence

Pour les pièces moulées internes en aluminium, l’apparence n’a pas d’importance. Mais pour les pièces moulées externes telles que les coques ou les boîtiers, l’apparence devient très importante.

Les utilisateurs finaux ont toujours une préférence pour les produits esthétiques. Ainsi, quelles que soient les performances des composants, les consommateurs donneront la priorité à l’apparence. Par conséquent, les pièces externes moulées sous pression doivent avoir une apparence attrayante.

Par conséquent, lors de la conception des pièces, il convient de tenir compte de l’aspect esthétique. Planifiez à l’avance l’effet de traitement de surface que vous souhaitez obtenir. Un bon traitement de surface peut fournir une protection supplémentaire contre les conditions météorologiques extrêmes.

Méthode d'assemblage

Le processus d'assemblage des pièces moulées en aluminium peut être relativement simple ou très complexe, selon la complexité des pièces. Les équipements de coulée traditionnels présentent certaines limites quant aux types de pièces pouvant être coulées. Par conséquent, il était auparavant très difficile de créer des détails complexes.

Cependant, les pièces complexes peuvent être divisées en sections appropriées, puis reliées entre elles grâce à des méthodes d'assemblage adaptées après la coulée. Certaines techniques courantes d'assemblage par moulage sous pression comprennent :

  • Fixation
  • Sujet
  • Soudage
  • Composants métalliques moulés par injection
  • Carottages, etc.

Avant de commencer la conception, vous devez sélectionner une technique d'assemblage spécifique pour les pièces moulées sous pression. Comme la méthode d'assemblage peut affecter considérablement la conception, veuillez choisir l'option d'assemblage appropriée qui répond à vos exigences.

Coût budgétaire

Vous devez effectuer une analyse détaillée du budget des coûts du projet. Parce que la question budgétaire touche directement tous les aspects de votre activité manufacturière. Votre conception doit être basée sur le budget pour répondre aux exigences du budget.

Les concepteurs expérimentés peuvent réduire considérablement le coût du moulage sous pression sans compromettre la qualité des pièces. Vous devez respecter certains paramètres de conception pour éviter une conception excessive des pièces et ainsi éviter des coûts inutiles.

Par exemple, l'ajout de rainures vous permet de concevoir des pièces plus légères sans sacrifier les performances. Cela peut également réduire les coûts matériels. De plus, la réduction ou l'élimination des chanfreins et des angles vifs peuvent réduire considérablement les coûts et la complexité des moules et des processus de coulée.

Conception de la structure du produit

La conception appropriée des pièces en aluminium moulées sous pression présente de nombreux défis. Même les plus petites caractéristiques du design peuvent avoir un impact significatif sur le processus de coulée. Par conséquent, chaque détail doit être soigneusement conçu conformément aux recommandations établies. 

Nous nous sommes concentrés sur la présentation des principales caractéristiques de la conception des pièces en aluminium moulées sous pression. Vous y trouverez les tolérances recommandées pour de nombreuses fonctions essentielles et comprendrez les considérations de conception à respecter tout au long du processus de conception du produit.

Sélection des matériaux

La conception des produits peut varier considérablement en fonction du choix des matériaux. Chaque alliage a certaines limites. Pour obtenir la meilleure intégrité et résistance des pièces moulées sous pression en aluminium, une conception et une exécution minutieuses sont nécessaires.

Selon la composition des éléments d'alliage utilisés dans l'aluminium, son poids, sa fluidité, sa résistance, sa conductivité, son point de fusion et d'autres propriétés peuvent varier. Cependant, tous les éléments en alliage ne conviennent pas aux matériaux de coulée.

Certains alliages d'aluminium populaires qui peuvent être utilisés pour le moulage sous pression comprennent :

  • A380
  • A383 (ADC12)
  • A413

Il existe de nombreux autres types d’alliages d’aluminium. Vous devez choisir celui qui convient en fonction de vos besoins spécifiques et de vos contraintes budgétaires.

Brouillon

L'angle de dépouille est l'un des paramètres de conception importants dans le moulage sous pression de l'aluminium. Il fait référence au degré de conicité ou d'inclinaison entre le noyau et la surface de la pièce et la ligne de joint du moule. Nous l'appelons également l'angle de dépouille.

Le concepteur doit prévoir des angles d'éjection suffisants lorsque cela est nécessaire. Car sans angles d'éjection adéquats, les pièces moulées seront difficiles à retirer après solidification, et il existe toujours un risque d'endommager les pièces ou même le moule lui-même.

Considérations de conception du projet

Lors du calcul des exigences en matière d'angle de séparation, veuillez prendre en compte les facteurs suivants :

  • Généralement, un angle de chanfrein commun est adopté pour la plupart des éléments géométriques.
  • Il existe quelques exceptions pour les murs et surfaces intérieurs. Dans de tels cas, le volume de ventilation est généralement le double de celui des murs extérieurs.
  • Les exigences en matière d'angle de dépouille peuvent varier en fonction de l'alliage utilisé pour la coulée. Vous devrez peut-être calculer l'angle de dépouille en fonction du type d'alliage d'aluminium que vous avez choisi.

Ce qui suit illustre les tolérances standard pour les angles de dépouille de la surface interne des pièces moulées en aluminium de différentes profondeurs.


Les tolérances standard pour tout alliage peuvent être calculées à l'aide de l'équation suivante.

Si vous souhaitez obtenir un angle de dépouille plus petit, vous pouvez utiliser des tolérances précises. Cependant, cela nécessite un traitement plus précis et entraîne des coûts plus élevés. Par conséquent, il est recommandé d’éviter d’utiliser des tolérances précises, sauf si cela est absolument nécessaire.

Les tolérances de précision pour le dépouille de la surface interne des pièces moulées en aluminium de différentes profondeurs sont les suivantes.

C'est la formule pour calculer la tolérance de précision des pièces.

Veuillez noter que le projet de diagramme ci-dessus a été exagéré pour une meilleure compréhension du concept. En fait, le projet de diagramme est très petit et, s'il n'est pas observé attentivement, il est généralement impossible de le remarquer.


Matrice mobile et matrice fixe

La conception coordonnée du moule mobile et du moule fixe est d’une importance vitale. Même si l’un d’eux est incohérent, cela entravera le processus de moulage sous pression de l’aluminium. La conception du moule mobile est généralement plus complexe. La structure du moule fixe est relativement simple, mais le moule mobile doit gérer davantage de composants. Lorsque le matériau est injecté dans le moule, en raison de la pression exercée par le matériau en excès, le noyau peut glisser, entraînant des dimensions surdimensionnées.



Les tolérances des composants mobiles du moule dépendent de la tolérance linéaire et de la tolérance de la zone de projection. Parmi eux, la tolérance linéaire fait référence à la longueur du curseur du noyau du moule, tandis que la zone de projection fait référence à la tête du curseur du noyau du moule faisant face au matériau fondu.

Le déplacement peut s'effectuer selon une direction linéaire perpendiculaire à la zone de projection. Par conséquent, il est préférable de maintenir la tolérance de déplacement des composants du moule à la valeur minimale de zéro degré.

En raison de la structure de l'équipement de moulage sous pression, seules des tolérances relativement importantes ou positives peuvent être autorisées pendant le processus de production. En fonction de certaines variables de surface projetée, les tolérances standard et les tolérances de précision sont les suivantes. Ligne directrice NADCA.

Ligne de séparation

La ligne de séparation est la position où les deux moitiés du moule se rejoignent pour former la structure complète du produit. En raison du processus de moulage sous pression, la formation de la ligne de joint est inévitable. Parce que la conception comprend toujours au moins deux composants.

La ligne de joint indique clairement la distinction entre la matrice mobile et la matrice fixe du moule. La tolérance du plan de joint fait référence à la quantité maximale de séparation du moule autorisée pour garantir la bonne exécution du processus de moulage sous pression de l'aluminium.

Lorsque la pression du matériau tente de forcer les deux moitiés du moule à se séparer, le matériau s'écoule du point de séparation le long de la ligne de joint. C'est le défaut flash du moulage sous pression. Le moulage nécessite des processus de finition supplémentaires pour retirer le flash, les colonnes montantes, les portes et les ports de trop-plein. La tolérance du plan de joint est fonction de la surface projetée du moule, qui représente la surface de séparation où la matière en fusion se déplace d'un demi-moule à l'autre.

Les moules complètement fermés ne présentent aucun espace entre eux, la tolérance de la surface projetée est donc toujours positive. Le degré de séparation du moule dépend de la pression de l'enveloppe du moule et de la force de serrage appliquée pour maintenir les deux moitiés du moule fermées.

La tolérance du plan de joint varie en fonction de l'alliage, de la taille et de la profondeur de la pièce. Les valeurs de tolérance standard recommandées et les valeurs de tolérance de précision pour la ligne de joint de moulage sous pression sont les suivantes.

Cependant, si la surface projetée de la pièce moulée sous pression dépasse 300 pouces carrés, veuillez consulter l'usine de moulage sous pression (1935,5 cm²).

Allocation d'usinage

La surépaisseur d'usinage fait référence à la quantité de matière première qui peut être retirée de la pièce finie en aluminium moulé sous pression. Les pièces moulées peuvent présenter des aspérités de surface et des formes géométriques légèrement différentes de la conception réelle. Par conséquent, après le moulage sous pression, un traitement secondaire est nécessaire pour corriger ces erreurs.

Le point clé est que les meilleures propriétés mécaniques et densités des pièces moulées se situent à la surface ou à proximité de la surface. Par conséquent, la surépaisseur d’usinage doit être soigneusement déterminée pour éviter de pénétrer dans les pièces les moins denses.

Cependant, lors de la phase de conception, une certaine surépaisseur d'usinage doit être spécifiée pour les variables d'usinage et de coulée. Si la surépaisseur d'usinage est trop petite, elle risque de ne pas répondre aux exigences de qualité de surface et il existe un risque de laisser des défauts dans les pièces.

D’un autre côté, une surépaisseur d’usinage excessive pour les pièces augmentera le temps de production, les coûts de main-d’œuvre et les dépenses globales. Consulter au préalable le fournisseur de moulage sous pression vous aidera à déterminer la surépaisseur d’usinage appropriée.

Généralement, la surépaisseur d'usinage minimale doit être de 0,010 pouces (0,25 millimètres) pour réduire l'usure des outils et minimiser la porosité des pièces moulées. La surépaisseur d'usinage maximale est la somme de la surépaisseur d'usinage minimale et de la déformation des pièces moulées.

Ce qui suit est un exemple de comparaison des surépaisseurs d'usinage à deux positions de points de référence différentes.

Toutefois, des considérations supplémentaires sont nécessaires pour les pièces plates et de grande taille. Vous pouvez consulter votre rouleur pour vous assurer des valeurs de surépaisseur d'usinage dans ce cas.

Épaisseur de paroi

Essayez toujours de maintenir l’épaisseur de paroi de l’ensemble du composant uniforme. Une épaisseur uniforme est bénéfique pour une meilleure fluidité et solidification du métal. Par conséquent, la qualité et l’intégrité du moulage seront meilleures.

Cependant, si vous devez prévoir des épaisseurs de paroi variables dans votre conception, vous devez introduire une transition progressive sous la forme de coins/rayons arrondis au lieu de modifier brusquement l'épaisseur. Sinon, des arêtes vives resteront dans votre conception.

Lors de la conception des produits, il ne doit y avoir aucune arête vive. En effet, cela affectera l’écoulement du métal et rendra difficile le retrait du moule après la coulée. Cependant, si les murs se rejoignent au niveau de la ligne de séparation, ces bords peuvent être conservés.

Évitez les parois trop épaisses et trop fines

L'augmentation de l'épaisseur de la paroi améliorera la rigidité de la pièce. Cependant, une paroi trop épaisse retardera le processus de refroidissement et gênera ainsi le processus de solidification. Par conséquent, à moins que des mesures appropriées ne soient prises, la qualité du moulage sera médiocre.

Les parois épaisses augmenteront également le poids du produit. Par conséquent, les concepteurs de produits qui se concentrent sur la réduction du poids des composants ont tendance à préférer utiliser des parois minces. Cependant, si l'épaisseur de la paroi dépasse une certaine limite, la rigidité sera trop faible et elle aura tendance à se déformer lors du traitement ultérieur.

Le problème de déformation peut être résolu grâce à un traitement progressif. Cependant, les parois minces des pièces moulées manquent de rigidité et de résistance. L'installation de nervures de renforcement peut améliorer considérablement la rigidité des parois minces, les rendant ainsi plus stables.

Cependant, la technologie moderne de moulage sous pression est déjà suffisamment avancée pour gérer la plupart des paramètres clés de conception. Mais ces technologies ne doivent être envisagées que si elles peuvent garantir de meilleures performances ou des avantages économiques pour les pièces.

Conception légère

Les dispositifs de retenue et les rainures métalliques sont deux caractéristiques courantes des composants légers. Ils peuvent réduire considérablement la quantité de matériau nécessaire à la fabrication des composants, sans affecter leur intégrité et leur résistance.

Le gain de place en métal fait référence aux espaces creux que l'on trouve généralement dans les nervures de renforcement, qui sont utilisés pour réduire l'utilisation de matériaux et ainsi diminuer le poids du composant. Les sections situées entre les nervures de renforcement sont de peu d'utilité et peuvent donc être retirées de la conception en toute sécurité.

Suggestions de conception pour les protecteurs métalliques

Lors de la conception des protections métalliques des pièces, il convient de garder à l’esprit les points suivants.

  • Évitez les bords tranchants des protections métalliques. Utilisez des coins/rayons arrondis avec un rayon aussi grand que possible. Le rayon minimum doit être de 0,06 pouce (1,524 mm).
  • Maintenir une épaisseur de paroi uniforme autour du protecteur métallique. Essayez de rendre l'épaisseur proche de la valeur habituelle recommandée.
  • Fournissez un angle de contre-dépouille aussi grand que possible.

Les poches peuvent réduire considérablement le poids

La structure en forme de sac est une autre technique de réduction de poids. La partie à paroi mince peut être utilisée pour remplacer la partie plus épaisse par des trous, réduisant ainsi la quantité de matériau nécessaire à la production. Cependant, la structure en forme de sac provoque parfois un retrait irrégulier.


Par conséquent, vous devez décider avec soin où utiliser les cavités. Vous pouvez également utiliser des nervures de renfort pour rehausser la structure des cavités. Cela augmentera la rigidité des cavités et améliorera l'écoulement du métal. Réduire la quantité de métal utilisée peut également augmenter la vitesse de refroidissement, raccourcissant ainsi le cycle de production.

Côtes et arrondis

Bien qu’il soit communément admis que les coins arrondis et les rayons ne sont pas identiques, ils présentent effectivement des différences. Si tous deux désignent les bords arrondis dans la conception des pièces en aluminium moulées sous pression, l’angle intérieur lisse est appelé coin arrondi, tandis que le bord extérieur lisse est qualifié de rayon.

Dans toute conception de pièces en aluminium moulées sous pression, les coins arrondis et les rayons constituent des éléments d’une importance capitale. Ils permettent de réduire considérablement la turbulence générée lors du processus d’injection du métal, assurant ainsi un écoulement plus fluide. Par conséquent, les pièces bénéficient d’une meilleure intégrité structurelle.

Suggestion pour la conception de congés/rayons

  • Lorsque deux surfaces qui se croisent présentent des angles vifs, l'utilisation de coins ou de rayons arrondis pour les relier peut empêcher une concentration élevée de contraintes dans cette partie du moule ou du composant.
  • Congé/rayons : pour les bords ou les coins le long de la ligne de séparation du moule, aucun congé/rayon n'est requis.
  • Prévoyez un angle de dépouille suffisant pour les congés perpendiculaires à la ligne de joint.

Vous pouvez concevoir le congé/rayons dans les pièces selon les directives suivantes.

Rétrécissement

Shrinkage is a very common and inevitable phenomenon. When any metal alloy is in the process of cooling and solidifying after being melted, there will be a certain degree of contraction. Therefore, designers must make necessary adjustments to the product design to leave space for shrinkage.

A thicker section is prone to shrinkage, which leads to the formation of pores inside. Local overheating can also cause shrinkage and subsequently result in pores. It is necessary to improve the mold design to locally cool these areas. However, this may increase the casting cycle.

Techniques pour réduire le retrait de coulée

Les concepteurs doivent suivre les considérations de conception suivantes pour réduire le retrait des pièces moulées en aluminium.

  • Lors de la conception, les sections excessives ou épaisses doivent être évitées. Si possible, la conception devrait être révisée pour utiliser des sections plus minces et des matériaux d'âme économisant le métal.
  • L'ajout de nervures plates ou verticales au mur peut améliorer les caractéristiques d'alimentation et réduire la tendance au retrait.
  • L'ajout de broches de compression peut réduire le retrait dans des zones spécifiques.

Patron

Pour les pièces qui doivent être montées à d’autres emplacements, les bossages sont indispensables. Ils servent de points de support et d’installation. Toutefois, si la conception et le positionnement des bossages sont inadéquats, cela peut entraîner des difficultés de fabrication et augmenter ainsi les coûts. 

Les bossages augmentent également les besoins en matière et le poids des pièces moulées en aluminium. Les saillies peuvent être redessinées de la manière suivante afin d’obtenir des pièces plus légères.

Considérations de conception pour la conception du patron

Voici quelques considérations de conception qui doivent être prises en compte lors de la conception des bossages dans les pièces.

  • Si un trou est nécessaire, essayez d'ajouter un trou au centre de la plate-forme surélevée pour obtenir une épaisseur de paroi uniforme.
  • Prévoyez des coins arrondis plus grands pour les saillies afin de permettre au métal en fusion de s'écouler de manière appropriée.
  • Il est recommandé d'ajouter des nervures, car elles peuvent contribuer à assurer un bon remplissage de la saillie et également fournir une résistance supplémentaire à la saillie.
  • Prévoyez une ventilation suffisante de la saillie afin que les pièces moulées puissent être éjectées plus facilement.

Il s'agit d'une courte vidéo qui explique le processus d'application et de conception de la plate-forme surélevée en moulage sous pression.

Côtes

La conception des nervures de renforcement vise à accroître la rigidité des pièces en aluminium moulées sous pression, renforçant ainsi leur résistance. Par conséquent, les nervures de renforcement contribuent à la robustesse des pièces moulées. Elles sont généralement utilisées conjointement avec d’autres éléments plus faibles (comme les sections à paroi mince) afin d’en améliorer la résistance. 

Sa section transversale pleine relativement épaisse offre généralement une résistance supérieure, car une section plus épaisse présente souvent une porosité plus élevée, ce qui réduit sa capacité portante structurelle. Toutefois, une utilisation excessive des nervures de renforcement peut entraîner une concentration des contraintes aux bords de ces nervures. 

Les nervures de renforcement sont généralement conçues avec une section transversale creuse, également appelée corps économe en métal. Cette approche permet de réduire la quantité de matériau utilisée pour les nervures de renforcement, et donc le poids des pièces. 

La figure ci-dessous présente les dimensions recommandées des nervures pour quelques cas courants et indique également certaines situations où l’utilisation de nervures n’est pas conseillée.

Conception de l’espace entre le trou et le bord

Si le trou est trop proche du bord de la pièce moulée en aluminium, la résistance de la section transversale diminuera. Il convient de respecter une distance minimale entre le trou et le bord afin d’éviter une concentration excessive des contraintes dans cette zone. Par conséquent, la distance appropriée entre le trou et le bord doit être déterminée en fonction du diamètre du trou. Il faut également maintenir une distance libre minimale entre deux trous adjacents. À cet effet, il est nécessaire de prendre en compte les diamètres des deux trous ainsi que leurs zones de concentration des contraintes. 

Un espacement suffisant permet d’éviter les zones fragiles. Si la distance entre le trou et le bord est insuffisante, un traitement secondaire peut également être envisagé.

Trou et Fenêtre

En termes de difficulté de conception, les trous et les fenêtres sont généralement les plus faciles à traiter. Toutefois, même les caractéristiques les plus simples des pièces en aluminium moulées sous pression exigent une attention particulière aux détails au cours du processus de conception. Il convient, lors de la conception, de veiller à leur manufacturabilité.

Les applications les plus courantes des trous et des fenêtres se rencontrent dans les boîtiers de divers appareils électroniques, tels que les ordinateurs portables et les calculatrices. Ces dispositifs nécessitent l’implantation d’un grand nombre de trous. Cette disposition pose des problèmes au flux du métal.

Vous pouvez mieux comprendre ce problème de manière intuitive grâce à cette vidéo.

Les trous et les fenêtres peuvent également rendre difficile le démoulage des pièces moulées. En effet, le retrait de solidification des pièces peut entraîner un blocage des pièces dans le moule. Lors de la conception des trous et des fenêtres, vous pouvez suivre les conseils suivants pour résoudre ces problèmes.

  • Prévoyez une capacité de démoulage suffisante afin de résoudre le problème d’éjection. D’après le calcul de cette capacité, vous constaterez que les trous et les fenêtres requièrent une capacité de démoulage supérieure à celle de toute autre structure, car des parois planes et fermées sont disposées le long de la circonférence intérieure.
  • Afin d’éviter tout problème durant le processus d’écoulement du métal, vous pouvez recourir à une structure en forme de pont pour garantir un écoulement continu du métal à travers les trous et les fenêtres. L’ajout de canaux d’alimentation latéraux, ainsi que de canaux de bavure et de débordement, permet d’assurer un écoulement fluide du métal à l’intérieur de la pièce. Vous pourrez facilement retirer ultérieurement ces structures supplémentaires.
  • Si votre conception le permet, il est préférable de supprimer la grande fenêtre et de la remplacer par une série de petits trous, car les fenêtres trop longues peuvent perturber l’écoulement du métal et compromettre l’intégrité de la pièce moulée.

Cœurs latéraux / Glissières

Tout trou ou toute partie fraisée parallèle à la ligne de séparation dans la conception augmentera considérablement la complexité du moulage sous pression de l’aluminium et pourrait même rendre le moulage impossible selon les méthodes traditionnelles. Les noyaux latéraux et les coulisses permettent aisément d’obtenir des pièces comportant des trous et des caractéristiques fraisées.

Le noyau sert à former des trous sur la pièce, tandis que la coulisse est utilisée lorsque la conception prévoit un ajustement inversé. Toutefois, ces éléments augmentent sensiblement le coût de fabrication du moule. En effet, le noyau et la coulisse doivent être extraits séparément (au lieu d’être retirés avec le moule principal), ce qui influence le cycle de moulage de la pièce.

Les coulisses employées dans les moules peuvent également entraîner un décalage de la ligne de séparation. Cela s’explique par la force de verrouillage mécanique exercée lors du processus de moulage, qui maintient les coulisses en position fixe. Cette situation est plus fréquente dans les moules unitaires.

Essayez d'éviter autant que possible

Les concepteurs doivent tenter d'aligner ces caractéristiques géométriques parallèlement à la direction d'éjection du moule, ou repenser la pièce pour éliminer le besoin du noyau/de la glissière. L'exemple suivant montre comment reconcevoir la pièce pour éliminer le besoin de noyaux latéraux.
Cependant, dans certains cas, vous devez introduire des noyaux/diapositives pour projeter les fonctionnalités sans nécessiter de traitement ultérieur. Vous pouvez concevoir des glissières à carottes ou des tiges de traction pour éliminer le besoin de la plupart (sinon la totalité) des opérations de traitement secondaire.

Par conséquent, les difficultés provoquées par l'augmentation du coût initial du moule et le cycle de coulée prolongé peuvent être atténuées en réduisant le nombre d'étapes de traitement secondaire. En conséquence, la répétabilité des pièces a été considérablement améliorée.

Mécanisme de travail

Le mécanisme latéral d’extraction du noyau et le mouvement du curseur sont généralement entraînés par des broches inclinées ou des vérins hydrauliques. Les broches inclinées sont des dispositifs mécaniques utilisés pour le mouvement d'extraction du noyau/curseur. La séquence d'ouverture et de fermeture du moule principal peut activer les broches inclinées.

Les broches inclinées peuvent donc être utilisées sans source d’alimentation supplémentaire. Le coût de production est également inférieur. Cependant, les broches inclinées peuvent gêner le démontage des pièces moulées et ne conviennent que pour des coulisses plus courtes.

Le curseur supérieur a également des difficultés à utiliser les joints à broches et ne peut utiliser que des ressorts. L’utilisation d’une méthode hydraulique peut résoudre ces problèmes. Vous pouvez définir un cycle et utiliser le curseur supérieur. Cela ne gênera pas le recyclage des pièces moulées.

Il existe d'autres méthodes de mouvement qui peuvent être utilisées pour le noyau/bélier. Le concepteur doit choisir la méthode de mouvement appropriée en fonction de facteurs tels que le budget, le volume de production, la taille de la pièce et la longueur de déplacement du noyau/vérin dans la pièce coulée.

Vous pouvez discuter avec votre usine de moulage sous pression pour obtenir des suggestions appropriées concernant la conception du mécanisme latéral de traction/coulissement du noyau. Nous apprécions également vos demandes et ferons de notre mieux pour vous aider.

Formage par filetage

Lorsque nous évoquons le formage de filetages, nous nous concentrons principalement sur le moulage des filetages extérieurs. Bien que les filetages intérieurs puissent théoriquement être moulés, la complexité et le coût du procédé de fabrication rendent leur réalisation peu judicieuse.

Le filetage extérieur peut être facilement obtenu à l’aide d’un dispositif conventionnel de moulage sous pression en aluminium, en alignant correctement la ligne de séparation, ou en recourant à un mécanisme de coulisseau simple. En revanche, le filetage intérieur nécessite un ensemble permettant de faire tourner le noyau dans le moule.

Cela entraîne une augmentation des coûts des outillages et des pièces. Afin d’accroître la rapidité et l’économie de production, les filetages intérieurs sont généralement traités en tant qu’opération secondaire. De cette manière, il n’est pas nécessaire d’éliminer les copeaux de l’alésage.

Tolérances idéales des fils

Les fils peuvent être facilement formés par une machine de moulage sous pression en aluminium. Les filetages coulés sont généralement limités aux filetages externes qui ne nécessitent pas de niveau d'ajustement précis.

Si vous avez besoin d'une qualité de précision spécifique pour votre pièce, vous pouvez toujours consulter votre usine de moulage sous pression. Traitement secondaire Pour obtenir une meilleure précision, des ajustements peuvent être nécessaires. De plus, le diamètre principal doit suivre la définition spécifiée du profil de filetage convenue par les deux parties.

Les tolérances maximales et minimales pour certaines opérations idéales de formage de filetage sont les suivantes :

Considérations sur la conception des fils

Cependant, lors de la création de fils de discussion, veuillez garder les points suivants à l'esprit.

  • Des opérations de détourage supplémentaires peuvent être nécessaires pour éliminer les bavures formées entre les filetages.
  • Essayez d'appliquer autant que possible des tolérances directes au lieu de spécifier la qualité d'ajustement du filetage.
  • Ces valeurs incluent les limites de tolérance pour les composants mobiles du moule, les lignes de joint et les dimensions linéaires.
  • Lorsque des tolérances de filetage plus strictes sont requises, veuillez consulter l'usine de moulage sous pression.
  • Garder les filetages au niveau de la ligne de joint lisses peut simplifier considérablement le processus de fabrication. Puisque des filetages de plein diamètre ne sont pas nécessaires. Garder les filetages lisses permet au moule de bouger légèrement sans affecter la pièce.

Le tableau suivant montre la configuration de thread externe recommandée.

Insérer

L’insert est une pièce solide en matériau qui est intégrée dans le moule et s’associe à la pièce en aluminium moulée sous pression. Lorsque l’alliage choisi ne répond pas aux exigences et que la conception requiert l’intégration de composants fabriqués à partir d’autres matériaux, des inserts sont nécessaires. 

Il existe des systèmes spécialisés pouvant être utilisés en fonderie sous pression d’aluminium pour incorporer des inserts. Les inserts sont placés dans la cavité du moule, et l’aluminium fondu s’écoule autour des inserts, achevant ainsi le processus de moulage sous pression. 

Lorsque vous êtes confronté aux situations suivantes, il peut être nécessaire d’intégrer des inserts filetés dans votre conception : 

  • Les points d’appui sont sujets à l’usure. 
  • En raison du démontage et de l’insertion trop fréquents des fixations, les filetages s’usent excessivement. 
  • Lorsque vous avez besoin de composants filetés offrant une résistance à la traction supérieure pour supporter des charges concentrées. 

Le moulage sous pression avec insertion est plus coûteux que le moulage conventionnel, et la complexité de l’installation d’insertion peut également influencer le coût de production.

Suggestions concernant l'insertion

  • Définissez clairement toutes les spécifications requises par l’usine de moulage sous pression. En raison du grand espace dans le moule, les inserts nécessitent généralement des tolérances plus strictes. Veuillez obtenir l'approbation de l'usine de moulage sous pression pour vous assurer que les tolérances des inserts sont suffisantes.
  • Si le client souhaite fournir les pales, veuillez négocier avec l'usine de fonderie pour vous assurer que les tolérances sont conformes aux suggestions de l'usine de fonderie. Parce que des lames avec des tolérances inappropriées peuvent sérieusement endommager le moule.
  • Analysez la contrainte provoquée par les inserts. Assurez-vous que ces contraintes n’ont pas d’impact à long terme sur les performances du produit.
  • L'insert peut être façonné de n'importe quelle manière selon les besoins pour garantir qu'il fournit une force d'ancrage suffisante pour les conditions de charge attendues.
  • Évitez les angles vifs et autres caractéristiques susceptibles de provoquer une concentration de contraintes dans les pièces.

Sous-coupe

Le contre-dépouille désigne généralement les caractéristiques ou surfaces géométriques concaves d’une pièce qui ne peuvent pas être atteintes par un outil de coupe droit. Dans le processus de moulage sous pression, le contre-dépouille correspond à la caractéristique qui empêche la pièce moulée d’être éjectée par un seul mécanisme d’éjection.

Ainsi, lors de la conception des pièces, il convient de prendre en compte les difficultés susceptibles de survenir au cours des opérations d’usinage et de moulage. Parfois, il est possible d’éliminer l’effet du contre-dépouille en choisissant judicieusement la direction du moulage sous pression de l’aluminium. Toutefois, dans la plupart des cas, cela n’est pas réalisable sans recourir à des noyaux latéraux.

L’ajout de noyaux latéraux dans la conception rend la structure du moule et le procédé de moulage plus complexes. Par rapport au moulage sous pression traditionnel de l’aluminium, le mécanisme des noyaux latéraux est plus sophistiqué, ce qui entraîne des coûts plus élevés et nécessite davantage de temps pour la mise en place.

Lors de la conception d’un contre-dépouille, il est essentiel de garder à l’esprit les points suivants.

  • Discutez avec votre fabricant de la possibilité d’utiliser des outils de coupe spécialisés capables d’atteindre les zones difficiles d’accès, tels que les outils en forme de T ou de V.
  • Essayez de réduire au minimum le nombre de noyaux externes, car ils nécessitent des noyaux latéraux, ce qui augmente le coût du moule.
  • L’ajustement de la ligne de séparation peut résoudre certains problèmes de contre-dépouille.
  • Reconcevez votre pièce afin d’éliminer le contre-dépouille interne.
  • Évitez les contre-dépouilles qui ne sont pas orientées dans la direction d’éjection du moule ; sans noyaux latéraux, ces pièces ne pourront pas être éjectées.
  • Un contre-dépouille situé sous un bossage entravera l’éjection de la pièce moulée en aluminium.

Cependant, si cela est possible, il est préférable d’éviter tout type de contre-dépouille dans la conception.

Conception de gouttière

Une rainure est un trou étroit, dont l’extrémité peut être arrondie ou non. Elle apparaît principalement sur des pièces rectangulaires planes en aluminium. Sa longueur est généralement limitée. La rainure est toujours continue, ce qui signifie qu’elle traverse entièrement la pièce.

Selon la longueur et la forme de la rainure, on distingue différents types : rainures limitées en longueur des deux côtés, rainures limitées en longueur d’un seul côté, ou encore rainures allongées semi-circulaires.

Les rainures peuvent présenter diverses formes et dimensions, telles que des rainures en T, des rainures à queue d’aronde, des rectangles, des fonds plats, des rainures en V, des arcs, etc. Elles sont généralement réalisées le long du bord et servent d’éléments d’assemblage pour des composants fabriqués à partir d’autres matériaux.

Les rainures et les cannelures prévues dans la conception peuvent servir d’éléments de serrage pour d’autres composants. Elles offrent également des passages permettant le passage d’autres éléments (comme des interrupteurs, des leviers, etc.).

Lors de la conception de rainures et de cannelures, les conseils suivants peuvent s’avérer utiles.

  • Veuillez garder à l’esprit que les rainures et les cannelures peuvent retenir ou transmettre les dimensions d’autres composants.
  • En phase de conception, il convient d’éviter les rainures trop rapprochées. Ces rainures compromettent l’intégrité des pièces et peuvent entraîner des problèmes lors des opérations de finition.
  • Ne laissez aucune arête vive dans les rainures rectangulaires ou à fond plat. Essayez autant que possible d’arrondir toutes les arêtes internes et externes. Cela contribuera à réduire les coûts de galvanisation et à limiter les petits défauts.
  • Pour la même raison, l’angle des rainures en V devrait également être arrondi.

Conception de l'injecteur

En raison du retrait de solidification, les pièces moulées en aluminium solidifiées ont tendance à rester coincées dans le moule. Par conséquent, certains éléments d’éjection sont nécessaires pour exercer une force supplémentaire depuis l’intérieur du moule, afin d’assurer l’éjection des pièces moulées.

Le mécanisme d’éjection de l’équipement de moulage sous pression peut être composé de plusieurs éléments. Le moule de moulage sous pression se compose principalement de deux parties : la moitié supérieure du moule et la moitié inférieure d’éjection. La partie d’éjection contient le mécanisme d’éjection.

La ligne de séparation correspond au point où les deux moitiés du moule s’ouvrent. Une fois le moulage terminé, la partie d’éjection du moule se sépare le long de cette ligne. Toutefois, en raison de l’équipement plus complexe et des configurations multiples du moule, le système d’éjection devient plus sophistiqué.

Nous ne traiterons que les moules traditionnels à deux parties, car ils sont plus courants et économiques. Dans ce cas, la partie d’éjection du moule comprend des goupilles, des plaques d’éjection, des inserts, des canaux d’écoulement ainsi que les motifs gravés éventuellement présents dans la conception.

Le mécanisme d’éjection repose principalement sur deux éléments du moule : la goupille d’éjection et la plaque d’éjection.

Goupille d'éjection

La fonction de la tige de poussée est de pousser la pièce moulée solidifiée hors du moule. Une autre fonction de la tige de poussée est de serrer la pièce moulée pour l'empêcher de se plier en raison de la contrainte concentrée pendant le processus de solidification. Cependant, l’inconvénient de la tige de poussée est qu’elle laisse des traces sur la pièce moulée.

Par conséquent, les concepteurs doivent sélectionner avec soin la position et la taille de la tige de poussée en fonction de la taille, de la structure et d'autres facteurs du moulage. Lors de la conception de la tige de poussée, les directives suivantes doivent être suivies.

  • Placez la broche d'éjection dans la zone non fonctionnelle du moulage, comme le fond d'une cavité profonde, l'orifice de trop-plein, la saillie ou le bas de la nervure.
  • Lors du retrait des pièces moulées, la tige de poussée laissera des marques. Par conséquent, veuillez ne pas positionner la surface extérieure des pièces moulées vers la tige de poussée.
  • La tolérance recommandée pour le marquage des broches saillantes ou encastrées est de 0,015" (0,381 mm).
  • Veuillez suivre les conseils des ouvriers du moulage sous pression, car ils peuvent vous aider à sélectionner la taille, la position et la quantité les plus appropriées des broches de serrage.

La bonne méthode de fabrication du moule peut réduire considérablement les marques laissées par la tige de poussée. Ces marques restent cependant bien visibles. Le fabricant d'équipement d'origine et le fabricant de pièces moulées sous pression doivent se mettre d'accord sur la position d'installation de la tige de poussée.

Veuillez également noter que des franges se formeront autour de la broche supérieure. Habituellement, sauf objection du client, aucune frange ne se produira. Les franges de la broche supérieure peuvent être aplaties pour minimiser leur impact.

Plaque d'éjection

La plaque d'éjection peut servir de composant supplémentaire pour la broche d'éjection, ou elle peut être utilisée indépendamment. Habituellement, l'usine de moulage utilise la plaque d'éjection comme surface d'installation pour la broche d'éjection. Étant donné que la pression est appliquée uniquement à la plaque d'éjection, la broche d'éjection poussera simultanément la broche d'éjection vers l'avant et rétractera la pièce moulée.


La plaque d'éjection peut également fonctionner indépendamment sans avoir besoin d'une broche d'éjection. Cependant, on ne le voit généralement que dans le micro-moulage. La force appliquée par le plateau d'éjection sur la pièce est utilisée pour l'éjecter. L'avantage est que la plaque d'éjection ne laisse aucune marque sur la pièce moulée comme le fait la goupille d'éjection.

Bord tranchant

Dans la conception des pièces moulées sous pression en aluminium, les arêtes vives doivent être évitées. En effet, elles créent des points chauds au sein de la pièce et, en raison du retrait lié à la solidification, ces points chauds entraînent une concentration de contraintes. Cela peut favoriser l’apparition de défauts aux angles. De plus, il est très difficile d’appliquer des revêtements sur des arêtes vives.

Par conséquent, les concepteurs ont tendance à arrondir tous les angles vifs, même lorsque le rayon est aussi réduit que possible. Appliquez des angles arrondis, des rayons ou des chanfreins sur tous les angles vifs internes et externes. Voici quelques exemples de conceptions comportant des angles vifs ; les concepteurs peuvent les redessiner selon les modalités suivantes.

Un autre problème lié aux arêtes vives internes est qu’elles augmentent considérablement le coût de l’outil de coupe. Comme chacun sait, le coût de l’usinage mécanique est déjà élevé, et des exigences de précision accrues viennent encore alourdir cette facture.

Une lame parfaitement tranchante implique une tolérance nulle. Bien qu’il soit possible d’obtenir une lame externe avec une telle précision, il est presque impossible d’atteindre un tel niveau de finition pour une lame interne. Même avec les outils les plus précis, la lame interne présente toujours un rayon minimal.

Cependant, vous pouvez tout à fait utiliser des arêtes vives le long de la ligne de séparation afin d’assurer une fermeture parfaite des deux moitiés du moule. Par ailleurs, veuillez limiter autant que possible l’utilisation d’arêtes vives.

Propriété d'étanchéité sous pression

La performance d’étanchéité à la pression est un indicateur permettant d’évaluer l’intégrité des pièces moulées sous pression en aluminium, reflétant leur capacité à résister à un certain niveau de pression du fluide. Dans certains cas, l’acheteur peut exiger que les pièces présentent une performance d’étanchéité à la pression spécifiée.


La performance d’étanchéité à la pression dépend largement de la densité et de la porosité de la pièce. Même une faible quantité de porosité peut affecter cette performance et entraîner des fuites lors de l’utilisation. Divers facteurs peuvent influencer la densité et la porosité des pièces moulées en aluminium.


L’air piégé à l’intérieur de l’aluminium constitue un problème majeur pour tous les fabricants. Lors de l’injection du métal fondu sous haute pression, la résistance engendrée par cet air piégé peut donner naissance à des pores. La présence de cavités d’air dans les pièces moulées réduit également leur densité, compromettant ainsi leur intégrité structurelle.


De nombreux facteurs contribuent à la formation de pores, rendant impossible d’obtenir des pièces totalement exemptes de porosité. Une conception optimisée dès la phase de développement (DFM) et un contrôle qualité rigoureux tout au long du processus de fabrication permettent d’atteindre une densité adéquate et une porosité minimale.

Facteurs pris en compte dans la conception des moules

Les concepteurs doivent prendre en compte les paramètres de conception suivants afin d’obtenir les meilleures performances d’étanchéité à la pression des pièces moulées sous pression en aluminium.

  • Suivez attentivement les recommandations concernant les angles arrondis, les nervures de renforcement et les conceptions d’angle. À défaut, l’écoulement du métal ne sera pas fluide et des turbulences pourraient entraîner la formation de porosités.
  • Veillez à maintenir une épaisseur de paroi uniforme afin de faciliter un écoulement homogène du métal. Évitez les sections trop épaisses ainsi que toute variation brutale d’épaisseur.
  • Pour les trous nécessitant une étanchéité à la pression, privilégiez le perçage plutôt que l’usinage mécanique afin de minimiser l’impact de la porosité.
  • Tous les trous et canaux non usinés ultérieurement doivent être dotés d’un angle de dépouille suffisant. Toutefois, si les alésages de noyau doivent être usinés après la coulée, veillez à respecter l’angle de dépouille minimal.
  • Simulez l’ensemble du processus de moulage sous pression de l’aluminium afin d’identifier à l’avance d’éventuels problèmes. Effectuez une analyse d’écoulement dans le moule pour déterminer quelles caractéristiques du moule peuvent améliorer la qualité des pièces moulées.
  • L’équipement de moulage sous pression assisté par vide permet de réduire considérablement la porosité des pièces moulées sous pression en aluminium. Ainsi, les pièces présentent moins de défauts et offrent une meilleure densité.

Opération de traitement secondaire

Les opérations de traitement secondaire peuvent également influencer la résistance à la pression des pièces moulées en aluminium. Les recommandations suivantes doivent être respectées lors du traitement.

  • La partie la plus dense d’une pièce moulée se trouve à sa surface ou à proximité. L’intérieur est généralement moins dense et présente une porosité plus élevée. Par conséquent, il convient de prévoir une tolérance d’usinage minimale afin d’éviter que les zones poreuses exposées ne se trouvent à l’intérieur de la pièce.
  • Si la tolérance d’usinage requise pour la pièce dépasse la limite admissible, les parties internes poreuses risquent d’être exposées. Il peut alors être nécessaire d’appliquer un traitement d’imprégnation supplémentaire pour obtenir le meilleur effet d’étanchéité.
  • Évitez d’usiner les deux faces des pièces moulées nécessitant une étanchéité sous pression.
  • Lorsqu’il s’agit de traiter un grand nombre de pièces brutes, il est conseillé d’éviter d’utiliser un angle de dégagement trop important. En particulier, il convient de prendre en compte l’angle de dégagement minimal requis pour les alésages de noyau.

Outre les considérations susmentionnées, le choix de l’alliage joue un rôle crucial dans la garantie de la résistance à la pression des pièces moulées en aluminium. Certains alliages offrent de meilleures performances en matière de résistance à la pression des composants en aluminium.

Divers équipements d’essai peuvent être utilisés pour mesurer la résistance à la pression des pièces en aluminium. En général, les essais de résistance à la pression sont effectués dans une plage de 5 à 40 psi. Si une résistance à la pression supérieure est requise, le concepteur doit consulter l’usine de moulage sous pression.

Résistance des pièces

Les exigences en matière de résistance des pièces en aluminium influencent considérablement le coût global et les délais de production. Il est donc essentiel d’échanger clairement avec l’usine de moulage sous pression sur les besoins de résistance des pièces, afin de choisir une méthode de conception de pièces en aluminium moulées sous pression adaptée et réalisable. 

La résistance des pièces moulées en aluminium dépend de nombreux facteurs. Nous vous proposons ici quelques conseils pour garantir la résistance des pièces moulées.

  • Tout d’abord, il convient de sélectionner un alliage d’aluminium approprié. L’alliage utilisé pour la fabrication exerce une influence majeure sur la résistance des pièces. Toutefois, la résistance mécanique n’est pas le seul paramètre déterminant : l’alliage choisi doit également présenter une usinabilité suffisante et répondre à d’autres exigences.
  • Il est préférable de réaliser autant de caractéristiques que possible directement lors du moulage. Toute fonctionnalité traitée ultérieurement engendrera des contraintes de traitement au sein des composants en aluminium.
  • Recourir au procédé de moulage sous pression d’aluminium assisté par vide afin de réduire la porosité des pièces. Cela augmente leur densité, renforçant ainsi leur intégrité structurelle et leur résistance.
  • L’ajout de nervures de renforcement sur les parois minces et sur la plateforme améliore la stabilité de la pièce.
  • Les arêtes vives constituent des points critiques de concentration des contraintes ; ces zones sont donc particulièrement sujettes aux ruptures. Il est recommandé d’utiliser des angles arrondis pour accroître la rigidité de la pièce.

En suivant ces recommandations, vous pourrez renforcer la résistance des pièces moulées sous pression. Toutefois, de nombreux autres détails doivent également être pris en compte. N’hésitez pas à échanger avec votre fournisseur de moulage sous pression et à solliciter ses conseils pour augmenter la résistance des pièces.

Fonctionnalités mineures

Le traitement des caractéristiques de très petite taille nécessite des outils plus précis. Le temps, le coût et la difficulté du traitement de ces petites caractéristiques sont tous plus élevés. Les caractéristiques aux tolérances standard peuvent être obtenues à un coût relativement moindre et avec une précision suffisante pour répondre aux besoins de tout consommateur ordinaire.


Cependant, si votre pièce est utilisée dans une application très complexe, vous pourriez avoir besoin de tolérances très précises. Lorsque le traitement dépasse un certain niveau, on parle de micro-usinage, et les outils d’usinage standards ne permettent pas d’y parvenir.


Le micro-usinage concerne l’usinage de pièces dont les tolérances sont bien inférieures au millimètre. Par rapport à toute opération d’usinage standard, son coût est prohibitif. À moins que cela ne soit absolument indispensable, les concepteurs doivent éviter d’atteindre une telle précision dans leurs conceptions.


Si le moule présente des défauts prématurément, cela entraîne des coûts d’entretien considérables. Il convient donc de s’efforcer de minimiser les défauts mineurs afin de réduire le coût du moule.

Gravure par moulage sous pression

La plupart des pièces moulées en aluminium comportent un texte ou une décoration. Ces textes ou décorations peuvent être des lettres, des logos, des marques déposées, des codes de date ou des numéros de production, utiles pour suivre la chaîne d’approvisionnement, promouvoir la marque et atteindre bien d’autres objectifs.

La gravure ou la décoration par moulage sous pression peut être réalisée sur les pièces de trois manières différentes.

  1. En tant que relief surélevé
  2. En tant que caractéristique en creux
  3. Les lettres en relief sur une surface concave

Parmi ces trois méthodes, la plus économique consiste à conserver les lettres sous forme de reliefs. Les parties surélevées sur la pièce moulée en aluminium nécessitent des parties concaves dans le moule.

Cette caractéristique est facile à intégrer dans le moule et entraîne une usure minimale lors du fonctionnement. Il y a moins de lettres en relief (ou en creux), et le coût de fabrication du moule ainsi que les frais d’entretien tout au long de sa durée de vie sont également réduits.


En revanche, les caractères gravés sur les pièces moulées en aluminium requièrent des reliefs qui seront emboutis dans l’acier du moule. La fabrication est légèrement plus complexe et les coûts d’entretien sont également plus élevés.

Cependant, si le concepteur souhaite conserver une surface plane, le texte peut être conçu comme une zone surélevée au sein d’un panneau encastré. Cette méthode est plus pratique, car elle permet d’utiliser la partie encastrée sans craindre d’endommager le moule.

Par la suite, un revêtement peut être appliqué pour combler les zones supplémentaires encastrées. Par conséquent, veuillez éviter d’utiliser directement des éléments encastrés sur la pièce.

Autres directives

  • La surface (épaisseur de ligne) de toute lettre ou symbole doit être d'au moins 0,010 pouce (0,254 mm) ou plus.
  • La hauteur des lignes ou des symboles doit être égale ou inférieure à l'épaisseur des lignes.
  • Si un texte ou une décoration contient des détails complexes ou des lettres fines, il se peut qu'ils ne soient pas clairs lors du processus de moulage. Essayez donc de les simplifier autant que possible.
  • L'angle de dépouille ne doit pas être inférieur à 10°.

Suivre ces directives devrait être utile dans la plupart des situations. Si vous avez d'autres exigences, vous pouvez toujours consulter votre usine de moulage pour obtenir des conseils appropriés.